ToughSteel pretende incrementar el valor y mejorar el conocimiento de las partes interesadas sobre el concepto y los beneficios de evaluar la tenacidad de fractura, la cual ha demostrado ser una herramienta eficaz para abordar los desafíos relacionados con las grietas en aceros avanzados de alta resistencia (AHSS, por sus siglas en inglés) en la reducción de peso de los automóviles y tiene una alta replicabilidad en otras aplicaciones de conformado de chapa.
El proyecto tiene como objetivo difundir a los principales actores de la comunidad del conformado de chapa la posibilidad de medir la tenacidad de fractura en láminas delgadas mediante el Trabajo Esencial de Fractura (TEF) y utilizarlo para abordar y resolver eficazmente los fenómenos relacionados con la fisuración, como el edge cracking, y para seleccionar y desarrollar AHSS con una resistencia a los choques optimizada.
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Nuestro objetivo es aprovechar el potencial de las metodologías optimizadas de resistencia a la fractura ampliamente conocidas por los fabricantes de acero, fabricantes de piezas y OEMs para ofrecerles una solución más simple y rentable para medir la resistencia a la fractura de láminas delgadas de metal.
La necesidad de un material más ligero y resistente dio lugar a los denominados Aceros avanzados de alta resistencia (AHSS, por sus siglas en inglés). La familia de los AHSS incluye una amplia variedad de aceros multifásicos de alto rendimiento. Estos aceros se caracterizan por sus complejas microestructuras multifásicas y sus excelentes propiedades mecánicas, las cuales los hacen especialmente adecuados para componentes estructurales de carrocería y relacionados con la seguridad.
Su mayor resistencia y mejor comportamiento en caso de choque en comparación con los aceros convencionales permiten reducir la masa del vehículo al tiempo que mejora la seguridad de los ocupantes, que es esencial para cumplir con las cada vez más estrictas normativas de seguridad y consumo de combustible.
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El consorcio de ToughSteel consiste en un equipo interdisciplinario formado por 8 socios de 4 países europeoscon conocimientos técnicos sobre tenacidad de fractura.
