ToughSteel Event

Industrieworkshop – Fortschrittliche Materialcharakterisierungsmethoden zur Bewältigung neuer Herausforderungen im Stahlblechsektor

Die vorliegende Veranstaltung ist ein gemeinsamer Workshop von drei Forschungsprojekten, die im Rahmen des Forschungsfonds für Kohle und Stahl (RFCS) finanziert werden. ToughSteel, KRISTALL und MiPre. Der Workshop behandelte relevante Themen im Zusammenhang mit der Entwicklung und Umsetzung von Hochleistungsblechen, wie Ermüdungs- und Bruchverhalten, Kantenrisse, Wasserstoffversprödung und neue Materialmodelle zur Vorhersage mechanischer Eigenschaften bei Presshärteprozessen. Forscher aus verschiedenen Industriesektoren präsentierten die neuesten Erkenntnisse zu diesen Bereichen und tauschten neuartige Ansätze zur Bewältigung neuer Herausforderungen in der Stahlblechindustrie aus.

Liste der Veranstaltungsthemen

  • Bruchzähigkeitsprüfung von Blechen
  • Industrielle Anwendung der wesentlichen Brucharbeit zur Qualitätskontrolle, Materialauswahl und -entwicklung
  • Neue Testansätze zur Bewertung der Ermüdungsleistung
  • Prüfung auf Wasserstoffversprödung hochfester Stähle
  • Thermomechanische Bearbeitung pressgehärteter Mikrostrukturen

29th Juni 2023

9.00:18.00 – XNUMX:XNUMX Uhr MESZ

HYBRID-EVENT

Eurecat Manresa

Plaça de la Ciència 2, 08242 Manresa, Spanien

Veranstaltungsmaterialien

Sitzung 1 – Bruchzähigkeit, um die Rissbeständigkeit hochfester Stähle zu untersuchen

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Begrüßung und Einführung

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Stanzverhalten von warmgewalzten Stählen – Zusammenhang mit Bruchzähigkeitseigenschaften

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Identifizierung von Materialparametern zur Vermeidung von Formbarkeitsproblemen bei TRIP-Stählen

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Verständnis der Ermüdungskerbempfindlichkeit hochfester Stähle durch Bruchzähigkeit

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Bruchzähigkeitstests zur Verbesserung der Materialauswahl: Anwendungsbeispiel in den SEAT-Laboren

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ToughSteel: Verbreitung und Valorisierung der Bruchzähigkeit als Materialeigenschaft zur Rationalisierung rissbedingter Probleme in hochfesten Stählen

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Unerwartete Risse bei Forvia: erstes Experiment mit EWF. Erwartungen, Forvia-Simulationen zu bereichern

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Experimentelle Bewertung des Ermüdungsverhaltens von Rädern

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Weitere Fallstudien: Validierung des Potenzials der Bruchzähigkeit mit der Industrie

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Sitzung 2 – Reduzierung des Risikos einer Wasserstoffversprödung in hochfesten Stählen

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Crystal-Projektziele und AHSS ausgewählt

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Wasserstoffabsorption und -diffusion in pressgehärteten und kaltgewalzten Automobilstählen

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Mechanische Prüfung des Wasserstoffversprödungsverhaltens

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Industrielle Messung von diffusiblem H zur Online-Risikobewertung der Wasserstoffversprödung

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Sitzung 3 – Fortgeschrittene Modelle zur Vorhersage mechanischer Eigenschaften in pressgehärteten Stählen

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Anwendung von Industrie 4.0-Konzepten auf das Presshärten

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Bainitische/martensitische Strukturen zur Verbesserung der mechanischen Eigenschaften pressgehärteter Stähle für Automobilanwendungen

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Veranstaltungsmaterialien

Videoaufnahme

Presentations

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Analyse der Empfindlichkeit von IF-Stahl gegenüber der Lokalisierung von Plastizität unter Verwendung der EWF-Methodik

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Die wesentliche Brucharbeit als Leitfaden für Hochleistungsstähle

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Von der Mikromechanik zum Reißen duktiler Platten im großen Maßstab: ein technischer Modellierungsansatz

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Veranstaltungs-kalender

9:30 – 9:40 – Begrüßung und Einführung

Daniel Casellas, Wissenschaftlicher Leiter, Eurecat

 

SITZUNG 1 – BRUCHZÄHIGKEIT, UM DIE RISSWIDERSTANDSFÄHIGKEIT VON HOCHFESTIGEN STÄHLEN ZU BEWERTEN

 
09: 40 - 10: 00 - ToughSteel: Verbreitung und Valorisierung der Bruchzähigkeit als Materialeigenschaft zur Rationalisierung rissbedingter Probleme in hochfesten Stählen

David Frometa, Leiter für mechanisches Verhalten, Abteilung für metallische und keramische Werkstoffe, Eurecat

10:00 – 10:20 – Stanzverhalten warmgewalzter Stähle – Zusammenhang mit Bruchzähigkeitseigenschaften

Vili Kesti, Leitender Umformspezialist, SSAB Europa

10: 20 - 10: 40 - Unerwartete Risse bei Forvia: erstes Experiment mit EWF. Erwartungen, Forvia-Simulationen zu bereichern

Valerie Woimbee, Wissenschaftlicher Experte, F&E-Sitzprodukt, Forvia-Gruppe

10: 40 - 10: 50 - F&A

 

10: 50 - 11: 20 - Kaffeepause
 
11: 20 - 11: 40 - Identifizierung von Materialparametern zur Vermeidung von Formbarkeitsproblemen bei TRIP-Stählen

Miguel C. Dourado Veiga, Leiter der Produktionseinheit, Abteilung Heiß- und Kaltprägen, Benteler

11: 40 - 12: 00 - Experimentelle Bewertung des Ermüdungsverhaltens von Rädern

Davide Ronco, Leiter Forschung und Entwicklung, MW Italien

12: 00 - 12: 20 - Verständnis der Ermüdungskerbempfindlichkeit hochfester Stähle durch Bruchzähigkeit

Sergi Parareda, Forscher, Abteilung für metallische und keramische Werkstoffe, Eurecat

Michele Tedesco, Weltweiter Verantwortlicher für Metalle und Korrosionsschutz, Stellantis CRF

12: 20 - 12: 40 - Weitere Fallstudien: Validierung des Potenzials der Bruchzähigkeit mit der Industrie

Laura Grife, Forscher, Abteilung für metallische und keramische Werkstoffe, Eurecat

Simon Jonsson, Doktorand, Technische Universität Luleå

12: 40 - 13: 00 - Bruchzähigkeitstests zur Verbesserung der Materialauswahl: Anwendungsbeispiel in den SEAT-Laboren

Noemi Rodriguez, Leiter Elektrische Funktionen, BodyShop & Powertrain, SEAT

13: 00 - 13: 10 - F&A
 
13: 10 - 14: 10 - Mittag
 

SITZUNG 2 – REDUZIERUNG DES RISIKOS DER WASSERSTOFFVERSPRODENHEIT IN HOCHFESTIGEN STÄHLEN

 
14: 10 - 14: 30 - Crystal-Projektziele und AHSS ausgewählt

Silvia Molas, Leiter der Forschungslinie Korrosion und Degradation, Abteilung für metallische und keramische Werkstoffe, Eurecat

14: 30 - 14: 50 - Wasserstoffabsorption und -diffusion in pressgehärteten und kaltgewalzten Automobilstählen

Melodie Mandy, Leitender Projektleiter, CRM-Gruppe

14: 50 - 15: 10 - Mechanische Prüfung des Wasserstoffversprödungsverhaltens

Anis Aouafi, Erfahrener Wissenschaftler, ArcelorMittal Maizières – Globale Forschung und Entwicklung

15: 10 - 15: 30 - Industrielle Messung von diffusiblem H zur Online-Risikobewertung der Wasserstoffversprödung

Linda Bacchi, Forscher, Letomec

15: 30 - 15: 40 - F&A
 
15: 40 - 16: 00 - Kaffeepause

 

SITZUNG 3 – FORTGESCHRITTENE MODELLE ZUR VORHERSAGE MECHANISCHER EIGENSCHAFTEN IN PRESSGEHÄRTETEN STÄHLEN

 
16: 00 - 16: 20 - Anwendung von Industrie 4.0-Konzepten auf das Presshärten

Jaume Pujante, Leiter der Forschungslinie „Neue Prozesse für fortgeschrittene Materialien“, Abteilung für metallische und keramische Materialien, Eurecat

16: 20 - 16: 40 - Bainitische/martensitische Strukturen zur Verbesserung der mechanischen Eigenschaften pressgehärteter Stähle für Automobilanwendungen

Carlos Capdevila, Forscher, Nationales Zentrum für metallurgische Forschung (CENIM-CSIC)

16: 40 - 17: 00 - Fragen und Antworten sowie Schlussbemerkungen zum Workshop

 

17: 00 - 18: 00 - Besuch in den Laboren

Veranstalterprojekte

Das Hauptziel von ToughSteel ist die Verbreitung und Valorisierung der Bruchzähigkeit als Materialeigenschaft zur Lösung rissbedingter Probleme in hochfesten Stählen. In diesem Workshop werden einige der experimentellen Ergebnisse im Rahmen von durchgeführt ToughSteelDer Open Call von wird vorgestellt. Der OpenCall wurde organisiert, um relevante industrielle Fallstudien zu sammeln, die mit einem auf Bruchzähigkeit basierenden Ansatz angegangen werden können, wie z. B. Kantenrissprobleme oder Bruchprobleme im Zusammenhang mit der Qualität von Stahlcoils. Insgesamt wurden sechs Fallstudien verschiedener europäischer Unternehmen der Blechstahlbranche ausgewählt. Ziel ist es zu zeigen, wie Bruchzähigkeitsmessungen dazu beitragen können, das Bruchverhalten hochfester Metallbleche besser zu verstehen und die Materialauswahl in verschiedenen industriellen Prozessen zu verbessern.

Das KRISTALL Ziel des Projekts ist es, das Wasserstoffversprödungsrisiko in hochfesten Stahlteilen für die Automobilindustrie zu reduzieren. Es werden eine Reihe von Labor-, realen Anlagen- und simulierten Lebensdauertests durchgeführt, um experimentelle Werkzeuge und neuartige Testmethoden zur Bewertung der Wasserstoffversprödung während der Stahlproduktion und der Lebensdauer der Komponenten auf die Stahl- und Automobilindustrie zu übertragen. Das Projekt wird es ermöglichen, den Wasserstoffgehalt zu bestimmen, der sich direkt auf die mechanischen Eigenschaften von Stahl auswirkt, um neue Stähle und Beschichtungen zu entwickeln, die weniger anfällig für Wasserstoffversprödung sind, und sicherere Automobilkomponenten herzustellen.

MiPre hat das Ziel, die Genauigkeit der metallurgischen und mechanischen Modellierung zu verbessern, um Materialeigenschaften beim Presshärten vorherzusagen. Zusammen mit Verbesserungen in der Sensorik und Prozesssteuerung werden diese Fortschritte eine weitere Ebene der mikrostrukturellen Anpassung ermöglichen und zu Komponenten mit lokal optimierten Eigenschaften führen. Die im Rahmen des Projekts entwickelte Innovation basiert auf der Erstellung eines innovativen komplexen Materialmodells, das mechanische, thermische und metallurgische Faktoren abdeckt.

Veranstaltungsort